X
تبلیغات
پخش زنده جام جهانی

Magnetic Ride Control

یکشنبه 11 آبان 1393 ساعت 23:31
سیستم کنترل سواری مغناطیسی یا همان" Magnetic Ride Control " (البته به شخصه معتقدم ترجمه اصطلاحات فنی و تخصصی کار درستی نیست، اما الان هم جای این حرف ها نیست ، از اصل قضیه دور نشویم ...) نوعی از سیستم های تعلیق [suspension system] است که ضربه گیر یا کمک فنر [shock absorber ] در آن، بسیار سریع تر نسبت به ناهمواری های جاده واکنش نشان داده و مطابق با شرایط مسیر تنظیم می شوند.

این تکنولوژی می تواند تا چند صد بار در ثانیه با سطوح ناهموار مسیر هماهنگ شود. در حقیقت فقط چند میلی ثانیه،30 مرتبه سریع تر از پلک زدن، طول می کشد تا هرکدام از کمک فنرها به طور مستقل و جداگانه ، متناسب با شرایط جاده تنظیم شوند. همین امر سبب شده تا سریع ترین سیستم تعلیق جهان لقب بگیرد.

نحوه ی عملکرد " Magnetic Ride Control " :
وضعیت جاده توسط سنسورها تا 1000 بار در ثانیه ثبت می شود و اطلاعات دریافتی به ECU فرستاده می شود.
( Engine Control Unit نوعی Electronic Control Unite است. در اینجا مفهوم کلی
Electronic Control Unite مد نظر است. ) پس از پردازش داده ها، نتایج به کمک فنرها ارسال شده و تغییرات جدید در وضعیت آنها اعمال می شود.

وضعیت کمک فنرها چگونه کنترل می شود؟ 

ادامه مطلب ...