X
تبلیغات
رایتل

رونمایی از Mustang 2016 GT350

سه‌شنبه 27 آبان 1393 ساعت 15:15
خبر خوش برای دوستداران Ford و طرفداران Mustang افسانه ای:

سرانجام 17 نوامبر فرا رسید و نسخه ویژه ای از Mustang جدید معرفی شد. GT350 با موتور از نو طراحی شده رونمایی شد.
 برخی منابع خبری توان این اتومبیل را حدود 500 اسب بخار اعلام کرده اند که آمار دقیقی نیست و به محض اینکه اخبار موثقی از سوی مهندسین فورد منتشر شود در یادداشتی جداگانه بیان خوهم کرد. همانطور که در عکس بالا مشاهده می کنید، مساله ای که می توان با اطمینان بیان کرد، Red line این اتومبیل است که روی 8200 rpm محدود شده .

ادامه مطلب ...
برچسب‌ها: فورد، ماستنگ، موستانگ، GT350، 2015، SVT، ford، Mustang

Magnetic Ride Control

یکشنبه 11 آبان 1393 ساعت 23:31
سیستم کنترل سواری مغناطیسی یا همان" Magnetic Ride Control " (البته به شخصه معتقدم ترجمه اصطلاحات فنی و تخصصی کار درستی نیست، اما الان هم جای این حرف ها نیست ، از اصل قضیه دور نشویم ...) نوعی از سیستم های تعلیق [suspension system] است که ضربه گیر یا کمک فنر [shock absorber ] در آن، بسیار سریع تر نسبت به ناهمواری های جاده واکنش نشان داده و مطابق با شرایط مسیر تنظیم می شوند.

این تکنولوژی می تواند تا چند صد بار در ثانیه با سطوح ناهموار مسیر هماهنگ شود. در حقیقت فقط چند میلی ثانیه،30 مرتبه سریع تر از پلک زدن، طول می کشد تا هرکدام از کمک فنرها به طور مستقل و جداگانه ، متناسب با شرایط جاده تنظیم شوند. همین امر سبب شده تا سریع ترین سیستم تعلیق جهان لقب بگیرد.

نحوه ی عملکرد " Magnetic Ride Control " :
وضعیت جاده توسط سنسورها تا 1000 بار در ثانیه ثبت می شود و اطلاعات دریافتی به ECU فرستاده می شود.
( Engine Control Unit نوعی Electronic Control Unite است. در اینجا مفهوم کلی
Electronic Control Unite مد نظر است. ) پس از پردازش داده ها، نتایج به کمک فنرها ارسال شده و تغییرات جدید در وضعیت آنها اعمال می شود.

وضعیت کمک فنرها چگونه کنترل می شود؟ 

ادامه مطلب ...